Dječja autosjedalica ili autosjedalica?!

Unos premješten iz dnevnika.

Došao je trenutak kada je novopečeni roditelj počeo razmišljati o sigurnosti svog djeteta tijekom prijevoza automobilom. Sigurnost shvaćam vrlo ozbiljno, pa je kupnja dječje sjedalice bezuvjetna odluka. Pitanje je: koju stolicu odabrati? Na tu su se temu moje misli raširile po listu donjeg teksta..

Podnesem zahtjev na Internetu i moj ujak-Google mi ispljune prvi rezultat: dječje autosjedalice podijeljene su u razrede 0, 0+, 1, 2, 3. Postoje i podrazredi: 0 + / 1, 1/2, 2/3 (tj. univerzalni) itd. Glavni kriterij za dodjeljivanje stolice jednom ili drugom razredu je težina djeteta. Kako razumjeti koja težina odgovara kojoj klasi? Klasifikacija je sljedeća:

Za one koji nisu u toj temi, objasnit ću malo što točno karakterizira svaka od grupa (hvala ujaku Googleu na pomoći):

Grupa 0
Bebe koje još ne mogu samostalno sjediti preporuča se prevoz samo u autosjedalici, gdje dijete leži. Autosjedalice za dojenčad iste su kolijevke za invalidska kolica koja se mogu pričvrstiti na stražnje sjedalo automobila pomoću posebnih traka za pričvršćivanje. Dijete je fiksirano u kolijevku širokim i mekanim remenom, a dodatna zaštita postavljena je oko djetetove glave.

Grupa 0+
Ove su dječje čahure postavljene okrenute prema natrag sprijeda (s deaktiviranim prednjim zračnim jastukom) ili na stražnjem sjedalu - s ovom orijentacijom beba može lakše podnijeti frontalni udar automobila. Stolice ove skupine u pravilu su univerzalne i mogu se koristiti kao nosač, stolica za ljuljanje i samo kao stolica. Neki od njih mogu se postaviti na šasiju kolica i koristiti kao viseće mreže za kolica.

Skupina 0+ i 1
Auto sjedala ove skupine imaju sličan dizajn, a to je plastična "posuda za sapun" na okvir snage. Te stolice obično imaju nekoliko položaja za ležanje (za budnost i spavanje). Instaliraju se u načinu uporabe za skupinu "0+" okrenute prema natrag, te u načinu grupe "1" okrenute prema naprijed i samo na stražnjem sjedalu.

Skupina 2 i 3
Za stariju djecu proizvode se fotelje koje pružaju, kako dijete raste, prijelaz s korištenja unutarnjih sigurnosnih pojaseva na vanjske, automobilske pojaseve. U budućnosti, kako dijete raste, naslon takve autosjedalice može se ukloniti, ostavljajući samo sjedalo. Instalira se samo u smjeru vožnje na stražnjem sjedalu.

Skupina 3
U najstarijoj skupini kao sigurnosni uređaj koriste se samo podstavljena sjedala (tzv. "Pojačala"). U tom je slučaju dijete fiksirano standardnim automobilskim remenima..

Skupina 1/2/3
Proizvode se i univerzalne autosjedalice, tzv. kabriolet stolice prikladne za nekoliko skupina djece (1, 2, 3). Ove stolice su praktičnije jer trajat će duže vrijeme.

Naravno, ekonomski je isplativije kupiti jednu konvertibilnu stolicu koja se može koristiti dulje vrijeme. No, u praksi se ispostavlja, kako to često biva, univerzalne stvari rijetko su dobre. Sjedala opće namjene obično su ozbiljno inferiorna u sigurnosti i udobnosti od visoko specijaliziranih sjedala. Stoga, ako sredstva dopuštaju, vrlo je poželjno kupiti novu stolicu više skupine svaki put kako dijete raste (ili barem ne pokušavati prihvatiti neizmjernost, na primjer, ne kupiti stolice grupe 1/2/3, bolje je odvojiti 1 i 2/3).

Vrijedno je spomenuti i da kupljena autosjedalica mora biti u skladu s europskim certifikatom ECE R44 / 04 (usput, imajte na umu - bez autosjedalice odgovarajućeg certifikata, vi i vaše dijete nećete imati formalni ulaz u Europu automobilom). Međutim, nemojte se iznenaditi da ovaj certifikat ne jamči sigurnost stolice. Na domaćem tržištu postoji velik broj autosjedalica noname (kineski ili smokve, razumijete kakve proizvodnje), koji imaju oznake sukladnosti s ovim certifikatom, ali kako će se manifestirati u slučaju nesreće, otvoreno je pitanje. Morate pažljivo pogledati samu stolicu (izrada, materijal, ergonomija). Često su sumnjive stolice vrlo jeftine, što bi vas prije svega trebalo upozoriti. A u Njemačkoj, čudno, ima dovoljno dobrih, na prvi pogled, sjedala, koja unatoč posjedovanju potrebnih certifikata ne prolaze neovisna sigurnosna ispitivanja.

Također želim naglasiti da su autosjedalice također klasificirane u smislu pričvršćivanja na automobil. Postoje dvije vrste sjedala: pričvršćivanje standardnim sigurnosnim pojasom i pričvršćivanje pomoću ISOfix sustava. S običnim remenima sve je više-manje jasno. Što je ISOfix? ISOfix je sustav za čvrsto pričvršćivanje autosjedalice na karoseriju automobila. Na dnu naslona autosjedalice, dva nosača pričvršćena su na tijelo. Autosjedalica ima dva nosača koji se uvlače u te nosače - sjedalo je smrtonosno pričvršćeno za tijelo. Za dodatnu stabilnost često se koristi produžna noga koja leži na podu. U starijim skupinama sjedala ISOfix nosač je rijedak, jer najčešće su aparatići za automobile dizajnirani za težinu djeteta do 18 kg. Za skupine sjedala 2 i 3, glavni način vezivanja ostaju standardni remeni, a ISOfix, ako postoji, ima samo pomoćnu ulogu. Usput, neki se roditelji koji imaju sjedalo s nosačem pojasa žale zbog zazora autosjedalice u odnosu na sjedalo tijekom instalacije - to nije razlog za zabrinutost. Inženjeri su namjerno dopustili ovaj učinak kako bi smanjili udarno opterećenje u frontalnoj nesreći..

I tako sam, nakon vrlo dugog proučavanja Interneta, ciljao na grupu 0 + / 1 i nadao se da ću imati stolicu 3,5-4 godine. Čak sam pazio na nekoliko modela dok nisam počeo proučavati glavno pitanje - sigurnost. Postoje razni testovi sudara koje provode uglavnom Europljani: ADAC, test, WHICH?, OAMTC, EuroNCAP itd..
Prema ovim testovima sudara, u mojoj odabranoj skupini 0 + / 1 praktički nije bilo sjedala koja su dobro prošla sigurnosne testove. Točnije, postojala je samo jedna takva stolica - BESAFE iZi Combi X3 Isofix.

Ne samo da je postigao dobre rezultate u sigurnosnom naslovu, već je bio dobar i u pogledu održavanja i ekološke prihvatljivosti. Zemlja podrijetla - Norveška. Sve je u redu, ali cijena ovog užitka je u Minsku 630 američkih dolara. U Moskvi su ove stolice jeftinije od 650 dolara, nisam pronašao.

Ovo mi je jako skupo, pa tražimo alternativu. Nakon što sam prošao gotovo sve moguće opcije, došao sam do zaključka da je potrebno prijeći na druge skupine. A ako je tako, trebate razmotriti mogućnost kupnje stolica grupe 0+, zatim 1, a zatim 2/3 kako dijete raste. Na kraju je novac otprilike isti, ali iznos se s vremenom može "razvući". Da, i nitko nije otkazao preprodaju rabljenih stolica. Dakle, krećemo od grupe 0+.

U ovoj je skupini izbor nešto širi. Veliki broj sjedala može se naći među pobjednicima sigurnosnih testova. Kako ne biste naveli dugački popis, samo pogledajte rezultate ispitivanja. Odabir stolice s informacijama o testu dovoljno je jednostavan. Samo sam prošao sve opcije na Internetu koje su redom dobile dobre ocjene, zapisao sve modele koji su me zanimali po cijeni i pretražio sve trgovine (internetske i one obične) koje su mi nekako zanimljive sa stajališta "praktičnosti" kako bih preuzeo kupnju. Tražio sam trgovine u Minsku, Kijevu i Moskvi. Što se tiče Moskve, mogu reći jedno - više nego u Moskvi, nigdje drugdje nisam našao cijene. Iznenađen, da budem iskren. Stolica Chicco Synthesis X-Plus za 108 dolara u Kijevu činila se dobrim izborom.

Ali na kraju sam se u Minsku odlučio za opciju Hauck Zero Plus Comfort.

Izvrsni rezultati u sigurnosnim testovima, jednostavna za upotrebu, ugodna i zadovoljavajuća njega. I, što je najvažnije, cijena je 120 USD, dok velika većina konkurenata ima cijene od 160-170 USD. Loša strana je nedostatak ISOfix-a. Ali budući da nema pitanja o sigurnosti, nedostatak se svodi na jednostavnost instalacije. I od za 1-1,5 godine trebat ćemo prijeći na stolicu grupe 1, mirne savjesti ostavljam si priliku da sljedeći put odaberem ISOfix. I trebat će relativno kratko vrijeme da podnesete neugodnosti.

Sad se postavilo pitanje kako to donijeti iz Minska. Nakon što sam prošao neke opcije, odlučio sam se obratiti Dimi VelByu. Nakon što je pregledao sve informacije koje su mu pale, Dima je nenametljivo predložio traženje stolice na second.by, na kojoj je, pored rabljenih autosjedalica, i niz novih. Imajte na umu da sam u početku tražio samo nove stolice, tk. glavna opasnost rabljene stolice je teoretska prošlost nesreće, a ako je stolica u nuždi, više se ne može rukovati - u slučaju ponovljene nesreće više neće raditi tako dobro. Dakle, pronašao sam novu stolicu Hauck Zero Plus Comfort za 87 dolara, ali nažalost već je prodana. Radi interesa odlučila sam potražiti druge nove modele i svidjela mi se reklama za prodaju fotelje Maxi-Cosi CabrioFix. Pokazalo se da nije novost, već "pomalo rabljena". Nisam želio razmatrati ovu opciju, ali Dima je rekao da je nekad imao upravo takvu stolicu i da će sa sigurnošću moći utvrditi je li u nesreći ili nije. Ako je tako, zašto ga ne pokušati gledati? Na pregledu se pokazalo da se, osim manjih ogrebotina na donjoj plastici, nema na što požaliti. Cijena 80 dolara. Što se tiče sigurnosti, nešto je bolji od Haucka. Sekundu za razmišljanje... Uzmi! Sljedeću stolicu sigurno ću zauzeti samo s novom, jer stolice sljedeće skupine koriste se dulje vrijeme, odnosno više se troše.
Trenutno mi je stolica već došla. Prva testna vožnja dolazi vrlo brzo :)

Sjedalo je, kao i ostala sjedala skupine 0+, postavljeno u smjeru vozila i pričvršćeno redovnim pojasevima. Zanima me kako je točno priložen, pa sam pronašao ovaj video (iako na engleskom):

Zašto se naslonjače za djecu mlađu od 1 godine toplo preporučuje ugraditi u smjeru kretanja? Činjenica je da bebe imaju vrlo slabo razvijen vrat. U slučaju sudara brzinom od 50 km / h kod djeteta čije je sjedalo postavljeno u smjeru vožnje, zbog klimanja glavom vrat se može protezati i do 10 cm, a kritične ozljede mogu nastati kada se vrat istegne nakon 2,5 cm. Ne sjednite bebe do 1-1,5 godina na stolicama postavljenim u smjeru kretanja!

Dakle, odlučio sam se za stolicu u sljedećih 1-1,5 godina. A radi uklanjanja vlastite nepismenosti u ovom pitanju, također je odlučio nadgledati tržište za "starije" skupine novih autosjedalica. Rezultat je izbor, moje vlastite stolice, koje su iz jednog ili drugog razloga zainteresirale moju pažnju. Izbor je diktirao, prvo, uspješno polaganje testova sudara, a drugo, prisutnost na bjeloruskom tržištu (barem u bjeloruskim internetskim trgovinama). Siguran sam da ovaj popis još nije potpun (samo pogledajte popis sigurnih sjedala). Svatko može proširiti ovaj uzorak kako želi. Ali siguran sam da moje informacije neće biti beskorisne.

Organizirajmo moj vrh u neku vrstu popisa: grupa 0+ (započet ću s tim, jer je kupnja zasebne stolice grupe 0 prilično skupo zadovoljstvo). U ovoj su me grupi zanimala tri modela, od kojih sam jedan odabrao:
Chicco Synthesis X-Plus 108 USD (Kijev)
Hauck Zero Plus Comfort 120 USD (Minsk)
Maxi-Cosi CabrioFix 165 USD (Minsk)

U grupi 0 + / 1 imamo neusporediv po svim parametrima BESAFE iZi Combi X3 Isofix za 650 dolara (Moskva).
Također, s potezom, u ovoj grupi mogu preporučiti Team-Tex Nania Driver SP za 105 dolara (Minsk) - u sigurnosnom smislu je prosječan, ali relativno jeftin i može se kupiti u Minsku.

U skupini 1 izbor je dovoljno širok, dok se sve stolice mogu naći u Minsku:
MAXI-COSI PrioriFix (isofix) 440 dolara - dobra sigurnost, ali cijena je visoka
MAXI-COSI Tobi 260 dolara - zadovoljavajuća sigurnost, ali dobra cijena
CHICCO Key1 Isofix 350 dolara - kontroverzni primjerak: u jednom od testova izvrstan rezultat sigurnosti, u drugom - stolica se upravo raspala; cijena je iznad prosjeka (dobro sam je promatrao, ali vrijedi razmisliti)
RÖMER Duo Plus (isofix) 500 USD - izvrsna stolica, ali cijena :(
RÖMER King plus 300 dolara izvrsna je stolica, relativno jeftina, ali nema ISOfix

Skupina 2/3 također je prilično zasićena, što se tiče sigurnosti, svi imaju izvrsne rezultate. U ovoj je skupini ISOfix prilično rijetka pojava, budući da nema svaki automobil spajalice koje mogu izdržati takvu težinu djeteta, a ako postoji ISOfix, tada samo kao dodatno pričvršćivanje - redoviti remeni ostaju glavni.
RÖMER Kidfix (isofix) 250 dolara (Minsk) - moj izbor
RÖMER Kid 200 dolara (Kijev)
Otopina CYBEX X 200 USD (Minsk)
CYBEX Rješenje X-fix (isofix) 260 USD (Minsk)
KIDDY Discovery Pro 300 USD (Minsk)
CASULPLAY zaštitnik (isofix) 300 USD (Minsk)
CONCORD Lift Evo PT 190 USD (Minsk)
BEBE CONFORT Moby 220 USD (Minsk)
MAXI COSI Rodi XR 185 USD (Minsk)

Hvala na pažnji i posebna zahvala onima koji nisu prošli pored mog "istraživačkog rada", zaista sam proveo puno vremena i truda da sistematiziram sve ove informacije.

Dopustite mi da rezimiram glavno:
1) o potrebi kupnje dječje sjedalice čak se i ne raspravlja;
2) odaberite stolicu željene skupine;
3) odaberite stolicu prije svega prema testovima sudara, a zatim razgovarajte o proračunu;
4) sukladnost s ECE R44 / 04 certifikatom je obavezna, ali ne i jedini uvjet;
5) odaberite novu stolicu (ako se koristi, tada ćemo se sigurno pobrinuti da ne bude hitnih slučajeva);
6) ISOfix je prikladan, ali ne znači veću sigurnost u usporedbi s nosačem remena (proučite rezultate ispitivanja sudara); ISOfix je lakše instalirati, a ISOfix dječja sjedalica se ne vrpolji u zavojima;
7) pažljivo učimo kako pravilno instalirati autosjedalicu, jer u slučaju pogrešne ugradnje, stolica neće pomoći u nesreći (pažljivo pročitajte upute za ugradnju i pogledajte video);
8) ako je sjedalo s remenom montirano malo zagušeno na sjedalu nakon ugradnje, to nije razlog za zabrinutost: najčešće je to dizajn za smanjenje tereta u nesreći.

Komentirajte, pitajte, pojasnite. Jako me zanima ova tema i rado sam spreman razgovarati s vama.

I na kraju, nekoliko riječi za one koji dječju sjedalicu još uvijek smatraju nepotrebnom glupošću, nedopustivim luksuzom ili za one koji misle: "Vozim mirno i polako - ništa mi se ovo neće dogoditi".
Shvatite ove neizmišljene činjenice:
1) u sudaru brzinom od 50 km / h nevezano dijete zadobiva iste ozljede kao da je palo s visine četvrtog kata;
4) nevezano dijete težine 30 kg koje sjedi na stražnjem dijelu ruke privezanog roditelja u sudaru pri brzini od 50 km / h nakratko dobije na težini od 1 tone - nijedna majčina / očeva ruka u ovoj situaciji neće moći držati dijete u naručju (ovo je za one koji koji vjeruje da dijete može samostalno držati na koljenima);
3) nezakopčana lutka u nesreći leti u vjetrobransko staklo tako da fragmenti stakla prodru u glavu do dubine od 1 cm, preopterećenje pri udaru može doseći 192 g (siguran prag - 88 g), vratni kralješci izbijaju u trenutku od 154nM (siguran prag - 57nM) "Je li to puno ili malo? Zamislite da je na zatiljku pričvršćena poluga dugačka metar na koju se spušta uteg od 15 kilograma. Možete li se držati za glavu? (AR)" (za one koji vole dijete staviti iza stupa između prednjih sjedala);
4) bedro otkopčanog putnika koji se nalazi na stražnjem sjedalu automobila, pri sudaru brzinom od 50 km / h, sruši se u naslon sjedala ispred snagom od 1,3 tone, istom će silom sravniti dijete u krilu ili u blizini kada bočni sudar - stoga SVI putnici automobila trebaju vezati sigurnosne pojaseve.

Sve su ove činjenice preuzete iz izvješća o ispitivanjima otkopčanih lutki koje je objavila automobilska publikacija "AutoReview", kao i iz uputa za uporabu automobila Renault Scenic II. Nema neprovjerenih izvora. Razmisli.

p.s. Posebna zahvala ide Dimi VelByu, koji mi je ljubazno pomogao da kupim stolicu u Minsku, a također i Dimi DJ-DIMI, koji mi je pomogao da stolicu donesem u Gomel

UPD: A evo i fotografije mog malog putnika na sjedalu. Laže, ne cvili. I dok vozi, najčešće spava.

UPD2: Nakon što je moj sin imao godinu dana, više nije stajao u Maxi Cosi i preselili smo se u unaprijed kupljeni Romer King Plus. Nema sustav za pričvršćivanje IsoFix, ali svejedno izvrsno radi na sigurnosnim testovima. Također je vrlo prikladno i, prema velikom broju ljudi koji su napisali kritike o autosjedalicama, djeca u njemu mogu lako nositi put. Na ovo i pao. Nakon tri mjeseca, dvije i pol tri i pol godine stalne upotrebe, mogu potvrditi da je djetetu zaista ugodno u njemu, često u njemu zaspi (iako ima i hirova). Vrlo je prikladno sjediti dijete, posebno u visokom kombijem. Ako je potrebno, stolicu je lako ukloniti i premjestiti u drugi automobil. Općenito sam zadovoljan. Preporuči!

UPD3: Dopustite da na post dodam recenziju mog prijatelja Volodye zvanog Ermakoffman o njegovom iskustvu korištenja dječjih sjedalica:
"Pa, sada, kao otac 2 kćeri i suvlasnik 2 autosjedalice, mogu reći da najstariji već 2 godine vozi od 1,5 godine u stolici britax evolva 1-2-3 i jako je zadovoljan s njom, obično čujem od ljudi da se djeca ne žele zakopčati ili otkopčaju se, moja cijelo vrijeme sjedi u njoj i sviđa joj se kamo god krenuli, iako je ljeti stolica u svom ljetnom pokrivaču, što ne dopušta da postane tava, oprali su je nekoliko puta, još uvijek idu.

Najstarija u dojenačkoj dobi napravila je kratke kretnje po gradu u kolijevci kolica Peg-Perego Culla, još nije bila automobil i bez mogućnosti pričvršćivanja, jednostavno ga je pritisnula sjedištem, pa-pa, nije došlo do sudara...

Najmlađi su ova kolica dobili u nasljedstvo, ali budući da sada u automobilu provodimo red veličine ili čak 2 puta, kolica su bila opremljena stolicom za nultu grupu Peg-Perego Viaggio Tri-Fix, kupila su rabljena, u izvrsnom stanju, nikad niti opran i naizgled slabo iskorišten za 100ue po trenutnoj lošoj stopi. Od profesionalaca, za mene osobno, to je kompatibilnost s šasijom Peg-Perego, što je vrlo povoljno kad uspavanog jarca ne možete probuditi za prebacivanje sa stolice u kolica. Prema testovima, stolica nije jako loša. Ne volim baš pričvršćivanje remenima, ali izo osnova za stolice "nula" je prostor...

Sad razmišljam o kupnji sljedeće stolice, pa razmišljam bih li trebao isprobati stolicu 1. grupe, ali još nisam odlučio... "

UPD4: na ABW.BY pojavio se još jedan dobar članak o autosjedalicama

UPD5: Djeca su odrasla, pa se stoga najstariji sin preselio u stariji britaxRÖMER KIDFIX II XP SICT:

I najmlađa kći se prema tome preselila na naslijeđenu stolicu RÖMER King Plus.

UPD6: U jednom sam članku sažeo svoje četverogodišnje iskustvo korištenja dječjih autosjedalica. Iskustvo upotrebe sažeto samo o kriteriju POVOLJNOST.

Autosjedalica za dojenčad i autosjedalica - što je bolje i sigurnije za novorođenče

Prijevoz beba u automobilu mora biti popraćen posebnim sigurnosnim mjerama, jer dječji mišićno-koštani sustav nije u potpunosti ojačan. Bebine kosti se lako savijaju, mišići još nisu sposobni pružiti pouzdanu potporu.

Glava mrvica teži četvrtinu ukupne tjelesne težine, pa se baci u automobil čak i uz lagani trzaj. Autosjedalice za dojenčad i nosiljke za bebe dizajnirane su kako bi pružile maksimalnu sigurnost bebama. Pogledajmo što je najbolje za dijete.

  1. Imenovanje ograničenja
  2. Značajke dojenčadi i autosjedalica
  3. Prednosti i nedostaci autosjedalica
  4. Prednosti i nedostaci autosjedalica
  5. Načini montiranja
  6. Što odabrati: stolicu ili kolijevku
  7. Preporuke za prijevoz dojenčeta
  8. Zaključak

Imenovanje ograničenja

Mlade neiskusne majke vjeruju da je najsigurnije prevesti dijete u vlastitom naručju. Ovo je mišljenje pogrešno. Najopasniji prijevoz djeteta je u rukama ili u kolijevci iz kolica.

Tijekom takvog putovanja, beba se može ozlijediti ne samo kao posljedica prometne nesreće, već i od naglog kočenja, guranja.

U prometnim pravilima stoji da su roditelji obvezni prevoziti novorođenčad u posebnim ograničenjima: dojenčadi ili autosjedalicama.

Ovi sustavi izvršavaju sljedeće funkcije:

  • pružiti maksimalni stupanj zaštite za bebu;
  • smanjiti rizik od ozljeda u izvanrednim situacijama;
  • držite djetetov vrat i glavu u ispravnom položaju;
  • osigurati mir za odrasle, jer se dijete neće kretati po kabini i ometati vozača.

Uređaji se drže jakim sigurnosnim pojasevima ili posebnim kopčama, što vam omogućuje sigurno učvršćivanje malog putnika. Pa kako odabrati autosjedalicu za novorođenčad?

Značajke dojenčadi i autosjedalica

Svaka vrsta sigurnosnog uređaja ima određene prednosti i nedostatke..

Da biste odabrali i odlučili što je najbolje za vas i vaše dijete, pročitajte sljedeće informacije.

Prednosti i nedostaci autosjedalica

Novorođenče morat ćete nositi u automobil na dan napuštanja rodilišta. Pomoći će u sigurnom prijevozu novorođenčeta i izbjegavanju problema sa zakonom..

Nosač za dojenče pričvršćen je sigurnosnim pojasevima na stražnje sjedalo automobila i postavljen okomito na kretanje. Dječja autosjedalica zauzima djetetov ležeći položaj. Novorođenče u autosjedalici za dojenčad ima sigurnosne pojaseve.

Prednosti ovog sigurnosnog sustava uključuju:

  1. Smanjivanje opterećenja mišićno-koštanog sustava mrvica. Ne trebate razmišljati o tome kako postaviti svoju bebu u ispravan položaj, jer leži u autosjedalici za dojenčad. Vodoravni položaj anatomski je ispravan za djecu u prvim mjesecima života.
  2. Nesmetano disanje. Dok leži u kolijevci, dijete slobodno diše, jer mu pluća nisu stisnuta, a glava se ne naginje unatrag.
  3. Spavati. Beba ništa ne sprječava da zaspi, jer laže. Monotoni pokreti automobila doprinose brzom zaspanju, dijete će se tijekom putovanja moći dovoljno naspavati.

Nosač za novorođenčad u automobilu - osnovno ograničenje koje će vam olakšati život, posebno na dugim putovanjima.

Ali takvi sustavi imaju i svoje nedostatke:

  1. Kratki vijek trajanja. Nosač za dojenčad može se koristiti do 6 mjeseci starosti. A onda morate kupiti autosjedalicu.
  2. Velike dimenzije. Autosjedalica zauzima 2 mjesta u automobilu, dok autosjedalica ima samo jedno. Ako je vaš automobil malen i ima mnogo članova obitelji, onda je bolje kupiti autosjedalicu.

Sigurnosne karakteristike autosjedalica također su inferiorne od karakteristika autosjedalica..

Prednosti i nedostaci autosjedalica

U ovom uređaju za držanje, dijete se postavlja leđima naprijed, u ležećem položaju. Dječje sjedalice ugrađene su isključivo protiv kretanja automobila. To je zbog nepotpune formacije vratne kralježnice, nerazvijenosti kralježnice.

Ako dijete sjedi okrenuto naprijed, tada će naglim kočenjem dobiti ozbiljnu ozljedu vrata, a u nesreći su šanse za preživljavanje malene. Sjedeći u smjeru kretanja, beba će biti pritisnuta glavom o stolicu. Udarno opterećenje rasporedit će se po tijelu bez izazivanja ozbiljnih posljedica..

Beba je fiksirana u uređaju pomoću standardnih sigurnosnih pojaseva. Stolica se može pričvrstiti na autosjedalicu ili remenima ili posebnim sustavom Isofix koji se isporučuje s kompletom.

Plusevi autosjedalica uključuju:

  1. Visoke sigurnosne performanse. Razina zaštite ovisi o pravilnoj ugradnji sjedala.
  2. Zauzima malo prostora. Parametri autosjedalice odgovaraju sjedištu jednog putnika.
  3. Dugo razdoblje rada. Dječja sjedala dostupna su u različitim dobnim kategorijama (0-1-2). Kategorija 0 pogodna je za djecu od rođenja do jedne godine.
  4. Mogućnost korištenja uređaja kod kuće. Možete sjesti svoje dijete na stolicu i baviti se svojim poslom.
  5. Proizvode se modeli koji se lako postavljaju na podnožje invalidskih kolica. Mama će moći ostati mobilna i voditi aktivan životni stil s udobnošću za bebu.

Većina djece uživa sjediti u autosjedalicama jer mogu lako vidjeti predmete od interesa..

Nedostatak autosjedalice može se pripisati opterećenju djetetove kralježnice. Stoga pedijatri preporučuju kratkotrajno nošenje beba na stolicama..

Načini montiranja

Nosač za dojenče pričvršćen je samo na stražnje sjedalo sigurnosnim pojasevima. Autosjedalica se može osigurati na nekoliko načina:

  • pojasevi;
  • Isofix sustav;
  • Latch sustava, SuperLatch.

Pričvršćivanje standardnim remenima može se koristiti za sva ograničenja. Stolice koji pripadaju nultoj skupini pričvršćeni su remenom, a beba kaiševima sa stolice. U skupinama 1 i 2 remen već učvršćuje bebu, a ne uređaj za držanje.

Nastavak Isofix eliminira nepravilno učvršćivanje stolice, jer se krevetić nalazi na platformi s adapterima za pričvršćivanje. Ovaj sustav ne dopušta pomicanje sjedala, odobren je testovima sudara.

Način prijevoza Latch ne koristi metalne konstrukcije, a pričvršćivanje se vrši remenima i zagradama koji se nalaze na stražnjem sjedalu. Verzija SuperLatch opremljena je automatskim regulatorom duljine trake. Ovu je opciju popravljanja teško pronaći i skupo je..

Što odabrati: stolicu ili kolijevku

Prije kupnje autosjedalice, kod prodavača provjerite ima li na proizvodu oznaka ECE 129, ECE 44. Takvi simboli označavaju da je sjedalo uspješno prošlo test sudara i da je u skladu s europskim certifikatima kvalitete.

Zatim odlučite o težinskoj skupini bebe. Zapamtite da dječju autosjedalicu možete koristiti od rođenja do 6 mjeseci, dok beba ne počne sjediti. Autosjedalice karakterizira širok dobni raspon, možete odabrati odgovarajuće.

Dodatni pribor je od posebne važnosti. Kupite modele s ručkama za nošenje bebe, pa će biti prikladnije izaći iz automobila i nositi uređaj na željeno mjesto.

Također, koristan će biti i štitnik za sunce koji će zaštititi nježnu bebinu kožu od agresivnog sunčevog svjetla i navlaku za noge. Navlaka će zaštititi dijete od jakog vjetra ili kiše.

Obratite pažnju na mogućnost uklanjanja navlaka i dodataka za njihovo pranje, jer ćete ih morati često prati. Stoga za stolicu odaberite ne previše svijetle boje, tamne boje će sakriti mrlje.

Preporuke za prijevoz dojenčeta

Kada transportirate novorođenče u sustavu, pokušajte slijediti određena pravila:

  1. Ako nosite bebu jedan na jedan, onda postavite stolicu dijagonalno od sebe - to će vam omogućiti da vidite bebu i po potrebi ga smirite.
  2. Prilikom postavljanja ležaja na prednje sjedalo, provjerite je li zračni jastuk deaktiviran. Ako je nemoguće onemogućiti, prevezite bebu na stražnje sjedalo..
  3. Ako se beba prevozi zimi, potrebno je rastezati pojaseve kako ne bi stegnuli bebu u zimskoj odjeći.

Nikada ne ostavljajte dijete samo u automobilu.

Zaključak

Autosjedalica je najsigurniji način prijevoza novorođenčeta. Kompaktan je, praktičan i ekonomičan.

Nosač za dojenčad kupuju oni roditelji koji često putuju na duga putovanja. Ovaj će uređaj biti ugodniji za bebe koje još nemaju šest mjeseci..

Što je bolje - autosjedalica ili autosjedalica za novorođenčad

Kada se u obitelji pojavi novi član, većini roditelja je teško odabrati i često postavljaju pitanje na posebnim forumima za djecu i majke: "Što je bolje: autosjedalica ili autosjedalica za novorođenčad?"

To je razumljivo, jer su različiti načini držanja male djece na koljenima ili u naručju odraslih u automobilima odavno utonuli u zaborav..

Trenutno, u skladu s prometnim pravilima, postoje i drugi i prilično strogi zahtjevi u vezi s bebama: dijete treba prevoziti (moguće je na prednjem sjedalu s isključenim zračnim jastukom) pomoću posebnog sigurnosnog sustava - autosjedalica ili autosjedalica za dojenčad.

Zakon zahtijeva ugradnju autosjedalice ili dječjeg krevetića za prijevoz djece, jer se mala djeca ne mogu brinuti o vlastitoj sigurnosti.

Zašto ti treba?

Dodatni uređaj je visok stupanj zaštite djece, smanjenje rizika i ozljeda u izvanrednim situacijama i, naravno, mir roditelja za mrvicu, koja najčešće sjedi sama na stražnjem sjedalu (neće se kretati po kabini, penjati se ispod prednjih sjedala i ometati vozača na sve moguće načine). Dizajn standardnog sigurnosnog sustava ima dobro osmišljeno i pouzdano pričvršćivanje, što uklanja neugodne posljedice po život i zdravlje djece.

Garnitura kolijevke ili sjedala u automobilu drži se dovoljno snažnim sigurnosnim pojasevima ili zagradama - posebnim kopčama. Mali je putnik osiguran kaiševima koji čvrsto drže dijete.

Dijete u autosjedalici

Ovisno o vrsti uređaja, beba se nalazi u vodoravnom ili okomitom položaju. Podesiva razina nagiba naslona omogućuje vam odabir najudobnijeg položaja za bebu (najbolji izbor je 30 - 45 stupnjeva).

Mehanizam dječje prilagodbe normalizira djetetovo disanje i štiti krhko tijelo od pretjeranog stresa. Oprema podupire djetetovu glavu i smanjuje napor na vratu. Po želji roditelji mogu koristiti domaće jastuke od tkanine kao potporu malom putniku..

Glavni element zaštite djece pričvršćen je na stražnje sjedalo, središnji je bolji, jer se prema statistikama smatra najsigurnijim.

Prednosti i nedostatci

Stolica je uređaj male veličine i težine i dizajniran je za rješavanje visokospecijaliziranog zadatka. I ima svoj vlastiti funkcionalni skup pozitivnih i negativnih svojstava..

Inovativne tehnologije predstavljaju rješenje za jedan problem - maksimalnu zaštitu mrvica. Iz tog razloga, prije kupnje praktičnog i obaveznog sjedala ili bassina za automobil u kojem se nalazi dijete, trebali biste se upoznati s njihovim prednostima i nedostacima..

Sva mala djeca vole plivati. Krug za kupanje novorođenčadi zaštitit će bebu od opasnosti od gušenja. Važno je odabrati pravi krug, jer je bebina kralježnica slaba i lako ju je oštetiti.

O prednostima tjelesnog razvoja djeteta u ranoj dobi pročitajte u ovom članku..

Popis stvari za mamu i bebu u rodilištu dan je na poveznici.

Dječja autosjedalica

Pros:

Udobni i sigurni uređaji za bebe izrađeni su u ispravnom anatomskom obliku. Mogu se koristiti kod kuće kao dječji krevetić, vući sa sobom u rukama ili instalirati na šasiju kolica.

Dijete se može držati u autosjedalici za dojenčad najviše 2 sata. Inače će patiti još uvijek krhka kralježnica mrvica.

Dječja autosjedalica

Minusi:

Ova vrsta autosjedalice namijenjena je samo dojenčadi. Starija djeca - otprilike 7-8 mjeseci - više neće moći stalno biti u vodoravnom položaju. A dijete teže od 13 kg tamo neće stati.

Auto sjedala

Pros:

Prvo, najpozitivnija stvar je visoka razina sigurnosti.

Drugo, postoji veliki asortiman - stolice imaju nekoliko vrsta težine i namijenjene su djeci od 0 do 36 kg. Ali, kao što pokazuje praksa, najbolje je koristiti autosjedalice za djecu koja već mogu sjediti.

Kupnja takvog sustava za držanje ekonomična je kupnja, budući da ima duži vijek trajanja (od 0 do 10 godina), savršen je za veliku djecu, ovisno o vrsti, može imati dva položaja (za budnost i spavanje), moguće je posaditi bebino lice leđa (radi veće sigurnosti). Aparat za glavu i ramena pružaju dodatnu zaštitu vašem djetetu.

Neki su se proizvođači pobrinuli za poboljšanu praktičnost i, ovisno o modelu sjedala, uz pomoć uklonjivog naslona pretvaraju se u pojačivače, a to su autosjedalice s naslonima za ruke i sigurnosnim pojasevima.

Minusi:

Stolica nije pogodna za novorođenčad. Većina uređaja za automobile prisiljava dijete da sjedne ili legne.

Neki se roditelji na forumima žale na težinu i dimenzije držača.

Djeci je neugodno sjediti u autosjedalicama u toploj masivnoj odjeći. Klinac ne može samostalno vezati i otkopčati sigurnosne pojaseve, a ta odgovornost leži na ramenima majki i očeva.

Zauzvrat, pojačala ne dopuštaju djetetu da se potpuno opusti, nisu prikladni za prijevoz na velike udaljenosti i beba se ne može nositi u njima..

Da rezimiramo, svi dječji krevetići i sjedala za automobile imaju ugodnu shemu boja, izrađeni su od dovoljno izdržljivih materijala i mogu biti različitih oblika i veličina. No, sjedala se biraju ovisno o težini djeteta, zbog toga je nemoguće kupiti jedan uređaj mlađi od 12 godina, pa se roditelji moraju odvojiti za nekoliko modela.

Što je bolje odabrati?

Prvo, trebali biste uzeti uređaj za bebe na temelju dobi djeteta, jer su sve stolice i kolijevke podijeljene u težinske kategorije.

  • 0 i 0+ su za najmanju djecu, odnosno od dojenačke dobi do najviše jedne godine;
  • 1 - za bebe od 1 do 4 godine i teške 9 - 18 kg.;
  • 2 i 3 - za djecu do 36 kg. Priključci ove skupine mogu se nadopuniti standardnim sigurnosnim pojasevima dostupnim u automobilu.

Najbolje rješenje je kupnja stabilnog i čvrstog modela s uklonjivim poklopcem koji se može ukloniti i oprati.

Spojni elementi, pričvršćivači i razni dijelovi moraju biti izrađeni od metala, plastika se brzo raspada i najčešće ima oštar kemijski miris.

Prije plaćanja odabrani model kombinirajte s automobilom. Uređaji za zaštitu djece moraju biti jednostavni za postavljanje i ne smiju uzrokovati komplikacije u upotrebi.

Stvari za novorođenče moraju se birati s velikom pažnjom. Bikerska deka za novorođenčad za maksimalnu udobnost i toplinu.

Ako dijete ima kašalj bez temperature, to nije nužno znak prehlade. O ostalim bolestima sa sličnim simptomima razgovarat ćemo u ovoj temi..

I autosjedalice i autosjedalice izvrsno rade svoj glavni zadatak - sigurnost djece. Kao što pokazuje praksa, ne vrijedi štedjeti na posebnim uređajima, jer o njima ovisi preživljavanje bebe u hitnim situacijama..

Iz tog bi razloga roditelji trebali biti pedantni do najsitnijih detalja i odabrati uređaj ne samo prema vanjskim pokazateljima, već i prema potvrdama o sukladnosti koje jamče usklađenost s potrebnim tehničkim propisima..

Što je bolje za prijevoz beba: autosjedalica ili autosjedalica za dojenčad

Što je dijete mlađe, to više zahtijeva pažnju i brigu, posebno u tako opasnoj situaciji kao što je prijevoz automobilom. Činjenica je da mišićno-koštani sustav novorođenčeta još nije dovoljno jak: kosti su savitljive i lako se savijaju, mišići još uvijek ne pružaju dovoljnu potporu, a težina glave čini četvrtinu ukupne tjelesne težine. Svaki trzaj u automobilu može dovesti do ozbiljnih ozljeda malenog, jer će "teška glava" uvijek biti bačena u smjeru vožnje. Kako bi se značajno osiguralo putovanje bebe u automobilu, izumljene su autosjedalice i nosiljke za dojenčad. Omogućuju vam prijevoz beba od rođenja, ali njihov se dizajn međusobno znatno razlikuje. Koja je najbolja dječja autosjedalica ili autosjedalica? I kakve su razlike među njima?

Dječje autosjedalice: značajke i prednosti

Već na izlazu iz bolnice roditelji novorođene bebe suočeni su s potrebom da mrvice prevoze automobilom. To se mora učiniti prema svim pravilima, inače čak i prvo putovanje može pretvoriti u ozbiljne probleme. Što se tiče putovanja za bebe, prvo što mi padne na pamet je prijevoz u autosjedalici za dojenčad. Instalira se okomito na kretanje automobila na stražnjem sjedalu i čvrsto je učvršćen sigurnosnim pojasevima. Beba u autosjedalici prevozi se u vodoravnom položaju, čvrsto je pričvršćena ugrađenim sigurnosnim pojasevima.

Prednost korištenja dojenčadi:

  1. Smanjivanje opterećenja mišićno-koštanog sustava. Vodoravni položaj djeteta najsigurniji je za njegov razvoj, posebno u prvim mjesecima života. Dijete u kolijevci leži okomito na smjer kretanja, stoga, kada se koriste posebni anatomski umetci, mali trzaji dok se automobil kreće ne mogu naštetiti krhkom tijelu malog djeteta.
  2. Disanje slobode. Ležeći u kolijevci, beba dobiva priliku da potpuno diše. Napokon, čak i lagano zabacivanje glave može dovesti do smanjenja količine zraka koju mrvice troše.
  3. Mogućnost uobičajenog spavanja. Dijete puno spava tijekom prvih mjeseci života. Odmjereni pokreti automobila pridonijet će uspavanju, a beba će se sjajno odmoriti tijekom putovanja.

Stoga na pitanje je li potrebna dječja autosjedalica, definitivno možete odgovoriti što trebate, pogotovo ako planirate duga putovanja. Smatraju se putovanjima kada je beba neprekidno u automobilu više od 1 sata bez prekida. No, novorođenčad ima i svojih nedostataka:

  1. Kratki rok upotrebe. Dijete možete nositi u autosjedalici do najviše šest mjeseci. Tada morate kupiti autosjedalicu u sljedećoj dobnoj kategoriji.
  2. Ograničene sigurnosne mogućnosti. Prvenstveno se odnose na kolijevke koje su se do automobila "migrirale" sa prikolice. Iako mnogi proizvođači tvrde da se s njima mogu putovati, zapravo su kvaliteta plastike i otporne na udarce karakteristike takvih uređaja u mnogo čemu inferiorne od stvarnih autosjedalica..
  3. Zauzima puno prostora. Ako prva dječja autosjedalica zauzme samo jedno mjesto na stražnjem sjedalu, tada je autosjedalica čak dva. Stoga, ako imate veliku obitelj, trebali biste razmisliti treba li vam autosjedalica s njenim dimenzijama.

Autosjedalice prve dobne kategorije lišene su mnogih nedostataka autosjedalice za dojenčad.

Autosjedalice za novorođenčad: značajke i prednosti

Za razliku od autosjedalica, u autosjedalicama beba se prevozi leđima u smjeru vožnje, u ležećem položaju. Kut nagiba djetetova tijela varira od 30 do 45 stupnjeva. Dijete je fiksirano na sjedalu posebnim sigurnosnim pojasevima. Sama autosjedalica može se pričvrstiti na dva načina: pomoću standardnih sigurnosnih pojaseva ili zahvaljujući sustavu Isofix. Prednosti autosjedalica za novorođenčad:

  1. Najbolje sigurnosne performanse. Mnogi stručnjaci vjeruju da kvalitetne autosjedalice imaju bolji sigurnosni rekord od dječjih prijevoznika. Vrlo je važno pravilno instalirati uređaj za prijevoz beba..
  2. Zauzima manje prostora. Na stražnjem sjedalu, autosjedalica zauzima jedno suvozačko mjesto.
  3. Praktičnost uporabe. Zahvaljujući posebnim ulošcima, autosjedalica se može koristiti od rođenja do sedam godina, uz uvjet kupnje modela kategorije 0-1-2 Mnogo je isplativije od kupnje stolica odgovarajuće dobne kategorije iz godine u godinu..

Mane autosjedalica su u tome što se zbog minimalnog, ali i dalje opterećenog leđa, bebe u njima ne mogu prevoziti dulje od 1 sata. Pedijatri preporučuju što češće pauze i izvlačenje djeteta iz uređaja. Za svaki sat vožnje - 15 minuta pauze.

Što je bolje autosjedalica ili autosjedalica za dojenčad

Da biste shvatili što je bolje od autosjedalice ili nosiljke za dojenčad za prijevoz djeteta, posebna usporedna tablica pomoći će:

Kriterij usporedbeDječja autosjedalicaSjedalo u autu
Položaj tijela tijekom kretanjaDijete leži vodoravno, nema zapreka za disanje, nema opterećenja na kralježnici.Bebino tijelo je pod kutom od 35-45 stupnjeva. Postoji opterećenje kralježnice, ali ono je minimalno.
Dob u kojoj možete koristiti0 do 6 mjeseci.Od 0 do 1,5 godine u kategoriji "0 +1", i od 0 do 7 godina u kategoriji "0-1-2".
Smještaj u automobiluOkomito na smjer putovanja, zauzima 2 mjesta.Protiv kretanja, zauzima 1 mjesto.
Način montažeStandardni sigurnosni pojasevi.Pojasevi za automobil ili Isofix nosač.
SigurnostBebina glava nije fiksirana u frontalnom udaru.Dijete je dobro fiksirano uz pomoć posebnih valjaka, s bilo kojom vrstom udara - maksimalna sigurnost.

Dakle, autosjedalica je najsigurnija, najisplativija i praktična opcija. Zauzima manje prostora i može se koristiti do 7 godina. Međutim, najudobniji položaj za novorođenče je dojenče. Stoga, ako beba nema kontraindikacija za prijevoz liječnika u autosjedalici i u njoj će ostati manje od sat vremena, tada je to najprikladnija opcija. A ako planirate duga putovanja ili je dijete rođeno s posebnim potrebama u položaju tijela, bilo bi bolje kupiti autosjedalicu za dojenčad.

Blog sadrži informacije o dječjem sustavu Isofix.

Dječja autosjedalica ili autosjedalica, što je bolje

Što je dijete mlađe, to je krhko, a novorođenčad je najugroženija dobna skupina. Kosti su im mekane i savitljive, u kosturu ima puno hrskavice. Težina glave u odnosu na tijelo iznosi 25% (u odraslih - 6%). Istodobno, vrat dojenčadi je tanak, a mišići slabo razvijeni. Opasno je da ga mrvica čak intenzivno trese po rukama, a snažnim potiskom "teška" glava naglo se zabaci unatrag, a glavno opterećenje pada na područje vrata. Respiratorni organi u dojenčadi također imaju svoje osobine, koje stvaraju preduvjete za više. Nastavite čitati →

Djevojke, recite mi što ste kupile za novorođenu bebu. Dječja autosjedalica ili autosjedalica koja ide od 0 do. Zanima me trenutak tako da traje duže. I naravno cijena i kvaliteta. Tko ima koje modele? Nastavite čitati →

Majke koje su to probale, govore nam o kolijevci i stolici. Što ti preporučuješ? Kenga LB321 s autosjedalicom - 2.500 rubalja. Dječja autosjedalica Brevi Smart Silverline - 6 100 rubalja. Naručite dječje autosjedalice u našoj internetskoj trgovini! Nastavite čitati →

za svakoga - tko odabere PRORAČUN novu, ali istodobno SIGURNU autosjedalicu za novorođenče. Odabrala je dugo i pronašla ga, čudom. Cijena izdanja je 2,5-3,5 tisuća rubalja, ovisno o boji i modelu (postoji plus, postoji luksuz - razlikuje se u tkaninama). U tom će slučaju stolica biti zajamčena NOVO. (Ne uzimajte rabljenu autosjedalicu. To je vrlo opasno! Prvo, autosjedalica ima rok trajanja 4-6 godina i / ili najviše 2 djece, a drugo, ne znate je li bila u nesreći, sjedište u slučaju nužde štiti.Pročitajte više →

Dobar dan, cure! Jako sam zabrinut zbog izbora autosjedalice, jednostavno ne mogu zamisliti kako odvesti bebu iz bolnice, jer je tako krhka, a autosjedalica djeluje tako neudobno. Ali ovdje je autosjedalica Zlatek Colibri naletjela na ove stvari, dogovorenu cijenu i grupu od 0 do 1,5 godine. Želim čuti vaše mišljenje, kako uopće staviti novorođenče tamo, može li ići ležeći? možda imate drugačiji izbor autosjedalica. Radujem se povratnim informacijama i savjetima. Nastavite čitati →

Dječja autosjedalica za dojenčad evo-luna i-Size uklj. kiddy isofix base 2 kiddy predstavlja jedno od najsigurnijih autosjedalica za dojenčad na svijetu danas s patentiranim ležećim sustavom, kiddy evo-luna i-Size. Moderne boje, srebrnasti detalji i posebna poruka čine ga jedinstvenim. Kategorija grupe / težine: • Prikladno od rođenja • Visina: od 0 do 83 cm Usklađeno: • ECE R 129 ("i-Size") Pročitajte više →

Razmišljala sam o autosjedalici za dojenčad. Moj je sin imao cybex basic, općenito mi je odgovarao, ali jezičak za novorođenče nije mi se svidio, u nekim maxi ugodnim modelima izgleda ugodnije. Kakvo iskustvo imate u tom pogledu? U potrazi za različitim opcijama naišao sam upravo na takvu autosjedalicu Pročitajte više →

Dobar dan. Voljeli bih čuti savjete / stvarna iskustva mama od volana. U studenom ćemo dobiti dijete, trebate kupiti autosjedalicu. Moj suprug planira dugo službeno putovanje, a dok je on s nama u Moskvi, svejedno, svi će se danju kretati bez njega. Sukladno tome, trebamo rješenje koje će mi biti prikladno bez muške pomoći. A ova odluka može biti privremena, jer ćemo se, najvjerojatnije, kad dijete navrši 4 mjeseca, preseliti, prodati auto, možemo prodati stolice. Pitanje će se postaviti kako letjeti s takvim. Nastavite čitati →

Biram kolica i autosjedalicu za dojenčad. Prioriteti: dječja kolica-kolijevka prilagođena djeci, prva dva mjeseca ćemo biti u Moskvi, zatim ćemo krenuti u Moskovsku regiju, t.j. nije baš skupo. Autosjedalica: za prijevoz i nošenje (na primjer s rulne staze). Ali mislim da se nećemo često voziti uokolo. Fotografije i obrazloženje u nastavku. Nastavite čitati →

Kolica su u dobrom stanju, šetnja je praktički nova. 26990 Kolica su vrlo upravljiva i prohodna, samo za našu zimu! Kontrolirano jednom rukom. Rasklapa se i presavija vrlo jednostavno i lako, sklopljen je vrlo kompaktan. Ako je potrebno, kotače možete ukloniti jednim dodirom prsta. Nastavite čitati →

Prodajem potpuno novu autosjedalicu - autosjedalicu za dojenčad Britax Romer plava - 7500.. Nastavite čitati →

Prodajem autosjedalicu maxi-cosi Pebble, u dobrom stanju nakon jednog djeteta, nije puno vozio, nije sudjelovao u nesrećama. Koristi se od rođenja do jedne godine, postoji umetak za novorođenče, nadstrešnica od sunca, upute. Univerzalna boja. Kroz adaptere, nosač za dojenčad može se pričvrstiti na bazu kolica. Stolica je vrlo udobna i udobna za bebu. Mogući sastanci u metrou Lermontovsky Prospekt, Novokosino, Lyubertsy Cijena 5000. Nazovite, napišite na Viberu, što ima. Nastavite čitati →

Počeo sam tiho sastavljati popise onoga što bi mi dobro došlo u bolnici i za otpust, i naletio na autosjedalicu ili dojenče. imamo sjedalo za dijete. ali ne i za novorođenče. isprva su mislili da će to učiniti torba za nošenje iz kolica. no ispalo je, prema novim pravilima, prevoženje novorođenčeta samo na posebnoj stolici. što možete savjetovati u vezi s tim? kupujete li dojenčad? upravo smo išli u kupovinu i sve su ove kolijevke u povijenom položaju. Ne mogu zamisliti kako će moj šaran proći ovako. mu. Nastavite čitati →

Prva i jedina Doona autosjedalica za dojenčad! Možda će njegovo ime postati kućno ime poput pelene i svi će se voziti po dinama. Možete puno razgovarati o karakteristikama, ali u kojim je slučajevima Doona prikladna za vas? Ako vaš automobil nema glomaznu šasiju kolica, ako niste kupili adaptere za kolica / kolica nemaju mogućnost ugradnje dječjeg autosjedalice, često se krećete na male udaljenosti: kućni automobil, auto-bolnica, bolnica-automobil, auto-trgovina itd. kada su udaljenosti pomaka kratke ili ih ima previše. Nastavite čitati →

Dobar dan svima. Dva su savjeta itekako potrebna. Nastavite čitati →

Drage dame, molim vas podijelite kako najbolje nositi novorođenče u automobilu? Pa, na primjer, odvesti ih iz bolnice. Imamo autosjedalicu, čini se da je od 0+, no je li moguće u nju staviti dijete koje je još uvijek samo 1-2 tjedna ili još manje? Moram li kupiti autosjedalicu? Ako da, mogu li se, na primjer, unajmiti? Od koliko mjeseci dijete sigurno možete prevesti u autosjedalici? Nastavite čitati →

Djevojčice su sa svojim drugim djetetom kupile autosjedalicu koja za nas nije bila najuspješnija, prodale su je i ljudi su bili vrlo sretni. Ili su likovi (visina-težina-ten) kod djece bitni, ili ne znam što. Ovdje gledam dojenčad i nosače automobila s bazama tipa Isifix za novorođenčad i do 13 kg. Imamo sve automobile s isofixovima. Molimo vas za savjet! Tko je što imao, tko je što volio i ne volio. Nastavite čitati →

Zahvaljujući babyblog-u odabrao sam puno korisnih stvari, pa dajem svoj doprinos bazi podataka koja će, nadam se, i nekome biti korisna. Nastavite čitati →

Dobro jutro. Kako ste oblačili svoje princeze za otpust iz bolnice? Imat ću jesensku djevojčicu, krajem listopada, početkom studenog. Bit će praktično i prikladno odjenuti nešto standardno, na primjer muškarca i kombinezon. Ali kupila sam haljinu)) Nastavite čitati →

Prodajem dječju sjedalicu / autosjedalicu za dojenčad Maxi-Cosi Pebble (crna boja) grupa 0, do 13 kg., Proizvedeno u Nizozemskoj. Stolica je u savršenom stanju. Sjedalo je dizajnirano s najnovijim inovacijama u svijetu dječjih autosjedalica, posebno za novorođenčad i za bebe do prve godine života. Stolica je vrlo udobna, pouzdana i sigurna. Dubina stolice podesiva je u skladu s težinom djeteta, postoji anatomski jastuk, a osigurana je i dodatna zaštita od bočnih udara. Autosjedalica je instalirana u odnosu na kurs automobila na bilo kojem od sjedala, pričvršćena je za automobil standardnim remenima. Stolac koristio samo nekoliko puta. Nastavite čitati →

Danas vam predstavljam recenziju kolica Snolly Rubi 2u1 (3u1). Novo za 2017. godinu. Vrlo lijepa i pouzdana kolica. Na podvozje se lako mogu postaviti blok za krevet, hodalica i autosjedalica od 0-10 kg, dok možete odabrati ugradnju u smjeru vožnje i protiv. Drška je obložena izdržljivom eko-kožom. Međuosovinski razmak širine 58 cm, duljine 89 cm, visine do 117 cm (najviši položaj podesive ručke). Kotači na napuhavanje, prednji kotači manjeg promjera - zakretni, s mogućnošću učvršćenja. Težina šasije 9,2 kg. Također kolica. Nastavite čitati →

Cijena 2500 rubalja. Prodajemo autosjedalicu za novorođenčad. Proizvođač navodi da je boja ružičasta. Ali po našem mišljenju to je nježnije lavanda :) izvrsno stanje. Koristi se 6 mjeseci. Nastavite čitati →

Djevojke, recite mi što ste kupili ili idete za novorođenu bebu. Dječja autosjedalica ili autosjedalica koja ide od 0 do. Zanima me trenutak tako da traje duže. I naravno cijena i kvaliteta. Tko ima koje modele? Nastavite čitati →

Danas smo kupili krevetić za bebu i razgledao sam autosjedalice. Svugdje smo u autu, bez njega na bilo koji način. Trebate li autosjedalicu? to je samo do 13 kg i čini mi se da u kolijevci neće ležati dijete koje možda već sjedi. A novorođenče ne možete staviti u autosjedalicu. Svidjela mi se verzija autosjedalice s nekoliko načina rada, uključujući način autosjedalice, jedino što postoji dodatna obloga. Odmah sam se zapalio kako bih kupio, a zatim sam odlučio namjerno izvagati prednosti i nedostatke. Kako ste prevozili. Nastavite čitati →

Zanima me položaj bebe u autosjedalici. Zbunjen jakim nagibom (30-45 stupnjeva je u granicama normale za novorođenčad, uključujući, ali to me i dalje brine), još uvijek ne razumijem kako dijete staviti tek otpušteno iz tamošnje bolnice, koliko će mu tamo biti dobro, kad se trese kao postoji li takav nagib? Ne treba vam omotnica? Samo kombinezon za otpust? U autosjedalicama je zamašan položaj samog ležaja u automobilu. Što ste odabrali za svoju novorođenu bebu? Nastavite čitati →

Recite, dijete ima 3,5 mjeseca, možemo li koristiti dječju autosjedalicu? Imamo djevojčicu i ona ne može sjesti, ali bassinet nekako sjedi napola. ili postoje nekakve univerzalne autosjedalice za koje se čini da su što bolje čak i za novorođenčad. Općenito, želio sam se posavjetovati. a također me jako zanima klokan, jer mi se ruke umaraju, a i bebi je nezgodno neprestano nositi dijete u naručju. jeste li nosili svoju djecu u toj dobi na takvim uređajima? i ima li negativnih posljedica iz toga? Nastavite čitati →

24000 Rostov na Donu. 89614171722 Britax B-Agile 3 u 1 kolica set su kolica, nosač za dojenčad i Romer autosjedalica. Izvrstan izbor mobilnih roditelja u srednjem cjenovnom segmentu. Uključuje pokrivač za kišu i mrežu protiv komaraca Boja crveno-crna Blok za hodanje Sjedalo za hodanje Britax B-Agile prostrano je, s presvlakama od mekane tkanine i tvrdom naslonom. Izvlačiva kapuljača s dodatnim mrežnim dijelom sa patentnim zatvaračem pruža sigurnu zaštitu od sunca za vaše dijete. U gornjem dijelu nalazi se razgledni prozor s preklopom od čičak trake. Sjedalo iza. Nastavite čitati →

Cybex Aton 3 S je autosjedalica nove generacije s povećanom razinom sigurnosti. Model su razvili najbolji liječnici ortopedi i opstetričari, stoga dizajn kolijevke uzima u obzir sve strukturne značajke tijela novorođenčeta. Sjedalo je opremljeno pouzdanom bočnom zaštitom, što povećava sigurnost autosjedalice za 40 posto. Položaj naslona za glavu možete promijeniti u 8 položaja. DIJELI ukupno - 8850 umjesto 13900. Dostava u Moskvi je besplatna! Količina je ograničena. Službeno jamstvo - 2 godine. Tel. 8-925-00-555-40 Rimma Nastavi čitati →

Na raspolaganju su mi dva kolica. Capella 803 i Geoby c706 2u1 Nastavite čitati →

Cure, recite mi, pliz, ja sam laik. Kupili smo dječja kolica 3 u 1, postoji autosjedalica od 0 do 3, čini se. Ali ovo nije kolijevka, već stolica. Kako sjesti novorođenče na takvu stolicu kad napustimo bolnicu? Također ne želim posebno kupiti dječju autosjedalicu, nema cijelog bogatstva. Zabranjeno je nositi prometna pravila pri ruci. Najmanje 7 minuta do bolnice do nas. Recite mi kako da nosim bebu? Stolac takav. Nastavite čitati →

Pod mačkom. 1. Kolica za novorođenče - kolijevka dok se ne kupe (2. Kolica - teren brdskog bugova Pročitajte više →

Wow, puno pitanja. Odlučili smo se za kolica, Concord Neo i autosjedalicu za dojenčad Sleeper 2.0, nosiljku za dojenčad (u obliku bassinet-a, a ne stolice), jer u prtljažniku automobila nema dovoljno mjesta i nećete moći smjestiti dječji krevetić. Nastavite čitati →

Kao dio oslobađanja našeg životnog prostora od nepotrebnih i glomaznih stvari, prodali smo našu divnu knjigu Peg-Perego + Complecto. Sjedim i sjećam se koliko smo zajedno preživjeli i koliko kilometara prevalili..) Pročitajte više →

Bok cure. Ovdje sam počeo birati autosjedalicu za bebu i shvatio sam da ne mogu birati (((Koliko razumijem od rođenja potrebno je koristiti autosjedalicu za dojenčad. Ali postoje takve autosjedalice koje pripadaju skupini 0 + / 1 (od 0 do 18 kg). Ni na koji način ne razumijem mogu li se takve autosjedalice koristiti od rođenja. Oni puno koštaju. Na primjer, gledao sam ovu Chicco Elettu gr. 0 + / 1 Romantic. Recenzije su uglavnom tek od 5-6 mjeseci. ne piše (Djevojke! Trebam pomoć. Nastavite čitati →

Molim vas, pomozite mi da odlučim o autosjedalici / autosjedalici za dojenčad! Rodit ćemo se početkom listopada. Puno ćemo voziti i pri rođenju. Vozimo i suprug i ja. Nastavite čitati →

Vjerojatno ne pišem tamo, unaprijed se ispričavam ako je to tako. Ali imam takvo pitanje: na dan otpusta, moja obitelj i ja naći ćemo se u bolnici, slikati se, poljubiti i otići kući. Nemamo auto, pozvat ćemo taksi. Kako nositi svoju bebu? Sjedam li na stražnjem sjedalu i držim ga u naručju do kuće? Ili postoje posebne autosjedalice ili nosiljke za dojenčad koja su prikladna za novorođenčad? U ovom slučaju, kako razgovarati o ovom pitanju s taksi dispečerom? Tko je iz bolnice išao taksijem. Nastavite čitati →

Prodajem dječju autosjedalicu u izvrsnom stanju, vozili smo se do 7,5 mjeseci i vrlo smo zadovoljni. Uspoređujući putovanja u ovoj autosjedalici i autosjedalici kategorije 0+, djetetu je definitivno ugodnije u autosjedalici. Također su koristili kolijevku za kolica, a također s praskom, ljeti se puše kroz posebne ventilacijske rupe, zimi jednodijelno lijevano tijelo štiti od vjetra i hladnoće. Nastavite čitati →

Što je isporuka bliža, to više pitanja. Ne mogu riješiti problem s odabirom autosjedalice. Suprug kaže: Ja ću izabrati sebe! Ali znam kako će odabrati, doći ćemo u trgovinu, pitati će prodavača što je najbolje i kupiti najskuplje. I daleko je od činjenice da će biti najbolje. Općenito, već sam mu pokazao karmat zutto 3, sve mu se svidjelo. I mislim da ćemo ga uzeti. Ali! Mnogi ljudi pišu da je od rođenja još uvijek nezgodno, čak i ako imate karticu. B. Nastavite čitati →

Autosjedalica za dojenčad Recaro Young Profi plus dizajnirana je za novorođenčad do 13 kg (od rođenja do 18 mjeseci). Recaro Profi Profi plus autosjedalica je proizvođača s stoljetnom poviješću sigurnih i zdravih sjedala. Dječja autosjedalica ima ergonomski oblik, lagano i izdržljivo tijelo, posebne ventilacijske kanale za optimalnu mikroklimu. STM / Recaro Isofix baza isporučuje se s dječjim autosjedalicom. Presvlake od visokokvalitetnih, inovativnih i jednostavnih za čišćenje mikrofibera ili umjetnog antilopa Bellini mogu se lako ukloniti za pranje.Automobilska sjedalica je malo korištena, odvezite se 3 stanice do roditeljske kuće. Savršeno stanje, bez. Nastavite čitati →

Elegantna i funkcionalna kolica za novorođenčad. Prostrana izolirana nosiljka, tiha kapuljača, eksterijer od eko kože, unutrašnjost od mekog pamuka. Uključuje elegantnu torbu. Udobnost Chrome / Blue šasija s crnim napuhavajućim kotačima i kožnom ručkom također se može opremiti Huggy 0+ autosjedalicom (također dostupna). Uzglavlje se može podesiti izvana i dobro se provjetrava zahvaljujući pasivnoj klimatizaciji. Može se koristiti u automobilu kao autosjedalica za dojenčad (s sigurnosnim sustavom KitAuto) Uklonjivi unutarnji poklopac, jednostavan za pranje na 30 stupnjeva u nježnom načinu rada. Int. dimenzije kolijevke - 35 (š) x 78 (d). Nastavite čitati →

Vozimo se od rođenja u sjedištu Emmaljunga 0+, ali sada imamo više od 7 kg i nosimo odijelo, a sjedalo nam je postalo jako skučeno. Molimo vas da iz vlastitog iskustva savjetujete koja je autosjedalica prikladna za naše zahtjeve: 1. Prostran (širok) tako da je djetetu ugodno. U ovom slučaju smatramo i dojenčad do 18 mjeseci i više odraslih sjedala, ali s umetkom za novorođenče. Dobra tkanina za presvlake da se vaše dijete ljeti ne znoji 3. Dobri rezultati sudara 4. Sposobnost postavljanja stolice u smjeru kretanja Cijena do. Nastavite čitati →

Bili smo u mladoženji s mojom sestrom (njezina je kćer imala samo mjesec dana), tako da me još uvijek impresioniraju njihova kolica - ili točnije cijeli niz dječjih prijevoznih sredstava - Concord Neo TS Sleeper + Air 3 in 1: Pročitajte više →

Sljedeća misao nakon odabira kolica je autosjedalica. Djevojke, koja je OSNOVNA razlika između stolica grupe 0-13 kg i 0-18 kg? Razumijem, naravno, da je jedna autosjedalica, a druga punopravna stolica s umetkom za novorođenčad. Pitanje. Je li djeci ugodno za stolicu u grupi 0-18 ili je bolje sjesti dojenčad, a zatim zasebnu stolicu. Nastavite čitati →

Cure, pomozite! Trebate autosjedalicu ili nosiljku za dojenčad (ne znam kako se razlikuju) od 0! Stavit ću prednje sjedalo (isključujući prednji jastuk), jer ću u osnovi voziti sam! Nastavite čitati →